Ремонт турбин Турбокомпрессор 723340-0013, 0375K4. Турбина для Peugeot 607 2.7 V6 HDi FAP, Янв. 1999 по Дек. 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 723340-0013, 0375K4 для Peugeot 607 2.7 V6 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 723340-0013, 0375K4 для Peugeot 607 2.7 V6 HDi FAP

Модель
Peugeot 607 2.7 V6 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DW 10ATED4S
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2002

Номер производителя
723340-0013

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Турбина настоящего немецкого качества для Peugeot 607 2.7 V6 HDi FAP, созданная по технологиям, опробованным на работе тяжелой техники, позволит сделать автомобиль выносливым и более маневренным. Именно такой агрегат нужен европейскому автомобилю, чтобы уверенно чувствовать себя на сложных дорогах в России, максимально сберечь эксплуатационный ресурс всех систем.

Турбокомпрессор:

  • принимает на себя основную нагрузку при сложных маневрах;
  • позволяет двигаться быстрее на максимальной скорости;
  • способствует оптимальному расходу горючего.

С установкой этой надежной высокотехнологичной турбины стоимость эксплуатации Пежо удается существенно снизить как за счет уменьшения расхода топлива, так и на ремонте ключевых узлов и агрегатов.

Технические особенности турбины

Предлагаемая модель устанавливается на автомобиль с двигателем DW 10ATED4S, выпускавшимся для Пежо с января 1999 по декабрь 2002 года. Используя энергию выхлопа, турбина способна увеличить мощность автомобиля на 15-20% при номинале в 109 лошадиных сил. При минимальных затратах владелец получит более скоростной и мощный автомобиль, сможет экономить на топливе, что немаловажно для двигателя в 1997 кубических сантиметров.

Турбина:

  • позволяет легко и эффективно маневрировать,
  • использует силу обратной тяги при торможении,
  • эффективно очищает выхлоп от вредных примесей.

Использование при производстве надежных долговечных материалов, устойчивых к высоким и низким температурам, обеспечивает агрегату способность отлично функционировать зимой и не повреждаться при сильных механических воздействиях и высоких нагрузках.

Выгодная покупка

В нашей компании вы купите турбину по выгодной цене со склада в Москве. Работа с нами – шанс решить вопрос с вышедшим из строя турбокомпрессором за один визит. Мы:

  • продадим агрегат в заводской упаковке;
  • недорого установим его на автомобиль;
  • выполним профессиональную настройку.

Звоните в мастерскую и уточните, сколько стоит решение вопроса, зарезервируйте удобное время для визита.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.